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國(guó)際物流選擇和運(yùn)費(fèi)計(jì)算

發(fā)布日期:2021-08-10

中國(guó)的出口電商貿(mào)易市場(chǎng)主要集結(jié)在美國(guó)及歐洲發(fā)達(dá)市場(chǎng)(美國(guó)、德國(guó)、英國(guó)、西班牙、巴西、俄羅斯)。部分新興經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)對(duì)中國(guó)的出口電商來(lái)說(shuō)尚處于藍(lán)海市場(chǎng),巨大的市場(chǎng)空間還有待開(kāi)發(fā)。

  一、全國(guó)跨境電商消費(fèi)者分布

  出口電商賣家在面對(duì)如此眾多的出口國(guó)家時(shí),要有個(gè)概念,心中要有個(gè)世界地圖。明白客人在哪,貨要發(fā)到哪,世界又是怎么分區(qū)的,每個(gè)區(qū)里有哪些國(guó)家,這些問(wèn)題對(duì)物流設(shè)置都是有幫助的。

  目前全球市場(chǎng)的主要分布,北美以美國(guó)、加拿大、墨西哥為主,南美為巴西、阿根廷、秘魯,歐洲為歐盟,東歐有俄羅斯、白俄羅斯、烏克蘭、立陶宛、愛(ài)沙尼亞,中東以以色列為主,澳大利亞。

  一般來(lái)說(shuō),人口大國(guó)就是國(guó)際物流的需求來(lái)源。另外,由于文化、種族、語(yǔ)言因素上的差異印度、印尼雖然不是外貿(mào)的主要流量來(lái)源,但卻有著良好的發(fā)展前景。

  二、物流

  在郵政物流中,賣家較常選擇的有E郵寶、中國(guó)郵政掛號(hào)小包、中國(guó)郵政平常小包+、香港郵政小包、新加坡郵政小包。而專線物流中,賣家較多使用中東專線、速郵寶、中俄航空、燕文航空專線。

  在選擇國(guó)際物流方式之前,賣家要明白這些渠道對(duì)包裹有什么限制。

  三、包郵運(yùn)費(fèi)計(jì)算

  賣家在設(shè)置包郵的過(guò)程中要考慮它的合理性,既不能價(jià)格過(guò)低虧本,也不可價(jià)格過(guò)高失去競(jìng)爭(zhēng)力。因此,在計(jì)算包郵運(yùn)費(fèi)時(shí)賣家要充分考慮以下因素:

  1、產(chǎn)品的成本價(jià);

  2、產(chǎn)品包裝后的重量,包括產(chǎn)品的重量和包裝重量,具體視產(chǎn)品而定;

  3、物流運(yùn)費(fèi),這包括國(guó)內(nèi)的物流運(yùn)費(fèi)、掛號(hào)費(fèi)和國(guó)際運(yùn)費(fèi);

  4、利潤(rùn)率,這要根據(jù)自己產(chǎn)品來(lái)定,一般除了引流款、或爆款,利潤(rùn)率都設(shè)在20%左右;

  5、其他費(fèi)用:包括人民幣對(duì)美元匯率、平臺(tái)傭金等等

  標(biāo)簽:中郵小包運(yùn)費(fèi)各國(guó)運(yùn)費(fèi)

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